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一首诗“诞生”一个镇!江津这里巨变! -江津要闻 -江津网

2019年11月17日 11:30 来源:未知 手机版

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龙门滩。 (龙华镇供图)

“滩水凶险,蜀王命工凿石梁为门,乡人以江水如巨龙穿门而过,因称龙门滩。”2001年5月龙门滩镇更名为如今的龙华镇。紧靠长江,背倚群山的龙华位于江津城西,地处“全国农业产业化示范基地”的核心区域,辖区面积84.81平方公里,总人口4.2万人,是典型的浅丘农业小镇。

龙华全貌。 (龙华镇供图)

70年来,勤劳朴实的龙华人民一路披荆斩棘、乘风破浪,把这块美丽但不富裕的村野变成了富庶而充满生机的热土。70年栉风沐雨,这个坐落于长江之畔的小城镇,紧跟时代的步伐奋力拼搏——公路连通千家万户、农业发展欣欣向荣、文化事业繁荣兴盛、居民生活多姿多彩,70年砥砺前行,龙华镇在历史的进程中实现了华丽蜕变。

四通八达 公路网纵横交错取代船只唯一

没有一条像样的公路,当时境内唯一的交通工具就是船,45年前的龙华镇交通闭塞,人们如若想要去向远方,只能走水路客船或借助长江过河船到龙门对面的古家沱火车站搭乘火车。方圆数十公里的群众每天在龙门码头来往沟通,高峰时多达数百人,家住龙门边缘地区的村民还需步行2个多小时才能到达龙门码头,出行不便成了龙华区域老百姓的共同困境。

宽阔平坦的乡村公路。 (龙华镇供图)

1979年秋季,当头戴大红花,满载农用物资的重型卡车从江津途径李市至土门子开进龙土公路,最终缓缓驶进龙门场时,龙华镇第一条县级公路通车典礼上的数千群众、修路代表欢呼雀跃、奔走相告。1982年,江津也因这条山区公路第一次被四川省评为“先进单位”。数万人的劳动场面,三年多的激情岁月,打开了龙华镇交通巨变的大门——

1983年,江津运输公司正式通了客车,线路为龙门—李市—江津,从此,沿线群众正式告别了步行或必须坐船才能进江津城的历史;2003年,双龙公路改建完成,过去到江津步行要花3个多小时到现在乘坐汽车只需30分钟。如今,龙华镇境内有县道1条,总长9.5公里;乡道2条,总长12.8公里;村社级公路100条,共计271.8公里,镇里的公路建设已形成纵横交错、外联内通的循环交通网。

要致富,先修路。随着交通的四通八达,龙华镇经济发展的瓶颈也随之打破。

蒸蒸日上 产业链纵深发展带动群众致富

公路通、产业兴。良好的交通条件有效带动了全镇的人流、物流、信息流、资金流……

2009年8月重庆市(江津)现代农业园区启动建设,作为现代农业园区的核心之一,龙华镇以“项目为主,融资为本”为发展理念,专门成立了镇现代农业园区办,全力推进农业项目招商引资。重庆鲁能美丽乡村、重庆锦程实业有限公司、重庆硒之品农业有限公司等23家现代农业项目接踵而至,纷纷在龙华“安家落户”。

乡村风貌。 (龙华镇供图)

2018年正式在龙华投产的重庆硒之品农业有限公司,目前已发展有机蔬菜基地1600亩。公司的不断发展直接或间接让周边500余户1000余名农民受益,人均增收5000元以上,解决了镇上的建卡贫困户就业3户5人、低保户就业8户17人。现在,该公司正在进行二期工程建设,建成后年销售额将破亿,展望未来,随着公司的“枝丫”越发繁茂,相信将会给四周居民的生活提供更多的“养分”。

现代农业蒸蒸日上。 (龙华镇供图)

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